Yesterday was a very sad day for Aerospace fans, the last flight of an Air France Concorde 
I thought people might be interested so here's a press release from Air France I translated.
Don't fret if you still want to fly on Concorde however, British Airways Concorde will be continuing until the end of the Summer timetable on October 24th 2003
"
Air France gives back Concorde F-BVFC to Airbus, Toulouse
The last flight of an Air France Concorde
On Friday 27 June 2003, the fourth Air France Concorde (registered F-BVFC) will be making a final journey between Roissy and Toulouse-Blagnac, returning to the place of its construction, the site of Airbus in Toulouse.
Concorde F-BVFC (Serial/Job number 9) entered the Fleet of Air France on 3rd August 1976. It acheived two revolutions of the Earth: the first from the 6th to the 26 September 1989, traversing 51354km in 37h25 of which 19h17 were supersonic, the second from the 10th to the 26th October 1993, traversing 43084km in 35h20 of which 17h05 were supersonic. F-BVFC totalled 14322 hours of flight in 4358 flights.
Concorde F-BVFC will be displayed in the "Toulouse Runway" [translation??] Aeronautical park, currently under development.
"Air France have turned a page in their story by flying Concorde for the last time" said Jean-Cyril Spinetta, president of Air France. "We hope that Airbus, the creator of Concorde and a passionate partner throughout the 27 years of operation of this equipment, can save an Air France supersonic aircraft and display it in the future. The exceptional work accomplished with F-BVFC throughout its career is symbolic of the teamwork of Air France and Airbus on the Concorde fleet and today's aeroplanes."
"It is a great honour for us to be able to keep here, on the soil of Toulouse, an example of this unique aeroplane whose technologies have, to a great extent, contributed to the success of Airbus " added Noël Forgeard, president of Airbus.
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(Translated by Me, Craig Stuart )
I know that the translation isn't exact but some phrases in the original article made no sense to me in English so I chose ones that did
Here's the original article for those of you that can read French
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Air France remet le Concorde F-BVFC à Airbus, Toulouse
Le vendredi 27 juin 2003, le quatrième Concorde d'Air France immatriculé F-BVFC effectuera un ultime voyage entre Roissy et Toulouse-Blagnac, retournant vers le lieu même de sa construction, le site industriel d'Airbus à Toulouse.
Le Concorde F-BVFC (numéro de série 9) est entré dans la flotte d'Air France le 3 août 1976. Il a accompli deux tours du monde : le premier du 6 au 28 septembre 1989, parcourant 51354 km en 37h25 dont 19h17 en supersonique, le second du 10 au 26 octobre 1993, parcourant 43084 km en 35h20 dont 17h05 en supersonique. Le F-BVFC totalise 14322 heures de vol et a réalisé 43 58 vols.
Le Concorde F-BVFC sera exposé dans le parc aéronautique de « grand Toulouse Terre d'envol », actuellement en cours de réalisation.
« Air France tourne une page de son histoire en faisant voler pour la dernière fois le Concorde » a déclaré Jean-Cyril Spinetta, président d'Air France. « Nous souhaitions qu'Airbus, créateur de Concorde et partenaire passionné tout au long des 27 ans d'exploitation de cet appareil, puisse conserver un supersonique d'Air France et l'exposer pour le plus grand nombre. Le travail exceptionnel accompli sur le F-BVFC durant sa carrière est symbolique de la coopération des équipes d'Air France et d'Airbus sur la flotte Concorde et sur les avions d'aujourd'hui. »
« C'est un grand honneur pour nous de pouvoir accueillir ici, sur le sol toulousain, un exemplaire de cet avion unique dans son genre et dont les technologies ont, pour une bonne part, contribué au succès d'Airbus », a ajouté Noël Forgeard, président d'Airbus.
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I thought people might be interested so here's a press release from Air France I translated.
Don't fret if you still want to fly on Concorde however, British Airways Concorde will be continuing until the end of the Summer timetable on October 24th 2003
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Air France gives back Concorde F-BVFC to Airbus, Toulouse
The last flight of an Air France Concorde
On Friday 27 June 2003, the fourth Air France Concorde (registered F-BVFC) will be making a final journey between Roissy and Toulouse-Blagnac, returning to the place of its construction, the site of Airbus in Toulouse.
Concorde F-BVFC (Serial/Job number 9) entered the Fleet of Air France on 3rd August 1976. It acheived two revolutions of the Earth: the first from the 6th to the 26 September 1989, traversing 51354km in 37h25 of which 19h17 were supersonic, the second from the 10th to the 26th October 1993, traversing 43084km in 35h20 of which 17h05 were supersonic. F-BVFC totalled 14322 hours of flight in 4358 flights.
Concorde F-BVFC will be displayed in the "Toulouse Runway" [translation??] Aeronautical park, currently under development.
"Air France have turned a page in their story by flying Concorde for the last time" said Jean-Cyril Spinetta, president of Air France. "We hope that Airbus, the creator of Concorde and a passionate partner throughout the 27 years of operation of this equipment, can save an Air France supersonic aircraft and display it in the future. The exceptional work accomplished with F-BVFC throughout its career is symbolic of the teamwork of Air France and Airbus on the Concorde fleet and today's aeroplanes."
"It is a great honour for us to be able to keep here, on the soil of Toulouse, an example of this unique aeroplane whose technologies have, to a great extent, contributed to the success of Airbus " added Noël Forgeard, president of Airbus.
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(Translated by Me, Craig Stuart
)I know that the translation isn't exact but some phrases in the original article made no sense to me in English so I chose ones that did
Here's the original article for those of you that can read French
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Air France remet le Concorde F-BVFC à Airbus, Toulouse
Le vendredi 27 juin 2003, le quatrième Concorde d'Air France immatriculé F-BVFC effectuera un ultime voyage entre Roissy et Toulouse-Blagnac, retournant vers le lieu même de sa construction, le site industriel d'Airbus à Toulouse.
Le Concorde F-BVFC (numéro de série 9) est entré dans la flotte d'Air France le 3 août 1976. Il a accompli deux tours du monde : le premier du 6 au 28 septembre 1989, parcourant 51354 km en 37h25 dont 19h17 en supersonique, le second du 10 au 26 octobre 1993, parcourant 43084 km en 35h20 dont 17h05 en supersonique. Le F-BVFC totalise 14322 heures de vol et a réalisé 43 58 vols.
Le Concorde F-BVFC sera exposé dans le parc aéronautique de « grand Toulouse Terre d'envol », actuellement en cours de réalisation.
« Air France tourne une page de son histoire en faisant voler pour la dernière fois le Concorde » a déclaré Jean-Cyril Spinetta, président d'Air France. « Nous souhaitions qu'Airbus, créateur de Concorde et partenaire passionné tout au long des 27 ans d'exploitation de cet appareil, puisse conserver un supersonique d'Air France et l'exposer pour le plus grand nombre. Le travail exceptionnel accompli sur le F-BVFC durant sa carrière est symbolique de la coopération des équipes d'Air France et d'Airbus sur la flotte Concorde et sur les avions d'aujourd'hui. »
« C'est un grand honneur pour nous de pouvoir accueillir ici, sur le sol toulousain, un exemplaire de cet avion unique dans son genre et dont les technologies ont, pour une bonne part, contribué au succès d'Airbus », a ajouté Noël Forgeard, président d'Airbus.
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